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格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因是什么？

信息來源：m.xixi69.com | 發(fā)布時間：2018年11月19日

  格力空調(diào)冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因是什么？云南格力空調(diào)專賣店談到，當(dāng)使用歧管壓力表檢測空調(diào)制冷系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的低壓部分處于負(fù)壓狀態(tài)，即在制冷系統(tǒng)的某處被堵塞。一般來說，有兩個干燥的過濾器和膨脹閥易于堵塞。空調(diào)不冷卻的原因是膨脹閥堵塞。在拆卸和清潔膨脹閥期間，通過仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)污染物是球形干燥劑。清洗膨脹閥后，干燥過濾器和膨脹閥之間的高壓管道用氮?dú)獯祾撸鼡Q干燥過濾器，消除了故障。

  冷卻系統(tǒng)堵塞的根本原因往往是干燥過濾網(wǎng)的損壞。干燥過濾器過濾器損壞后，干燥劑顆粒將流入制冷系統(tǒng)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)堵塞。空調(diào)控制器Zetta汽車空調(diào)的常見故障之一是壓縮機(jī)電磁離合器不工作。正常情況下，汽車維修人員會檢查壓縮機(jī)電磁離合器線圈保險絲溫控器壓力保護(hù)開關(guān)空調(diào)繼電器和制冷劑的狀況。
  云南格力空調(diào)總代理提到，如果這些部件是正常的，他們會覺得很難啟動和排除故障。其實這是因為他們忽視了檢查空調(diào)調(diào)節(jié)器的控制器。空調(diào)器調(diào)節(jié)控制器安裝在風(fēng)向調(diào)節(jié)器后部的聯(lián)動裝置上，故障不易檢測，昆明格力空調(diào)控制器的檢查非常麻煩，需要拆卸一些儀表板和汽車錄音機(jī)的裝飾部件。

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